近日，從寧波海事局了解到，中國寧波舟山港至越南胡志明港“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線正式開通。這是我國首條東盟“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線，對(duì)跨境海運(yùn)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”是交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目之一，由浙江海事局在寧波試點(diǎn)實(shí)施。該模式致力于打破集裝箱物流各環(huán)節(jié)之間的信息壁壘，建立起以航線班期為紐帶的全鏈條交通組織體系。通過推行班期優(yōu)先作業(yè)機(jī)制，海事部門引導(dǎo)船舶按經(jīng)濟(jì)航速準(zhǔn)時(shí)抵港和靠泊，從而有效提升班輪準(zhǔn)點(diǎn)率與港口作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)物流的降本、提質(zhì)、增效。
截至目前，全國已有12個(gè)沿海主要港口和22家航運(yùn)企業(yè)參與“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”項(xiàng)目。僅在寧波舟山港，就已為船舶累計(jì)減少待港時(shí)間超過2.5萬小時(shí)，幫助航運(yùn)企業(yè)節(jié)約運(yùn)營成本約8.67億元。
隨著寧波舟山港航運(yùn)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，其國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。此次新航線選擇與越南胡志明港合作，正是基于雙方長期穩(wěn)固的航運(yùn)關(guān)系和每年頻繁的業(yè)務(wù)往來。
“此前，多家航運(yùn)公司的航線已同時(shí)掛靠兩港，本次合作旨在通過中越港口及海事部門的協(xié)作，系統(tǒng)性提高船舶班期的準(zhǔn)點(diǎn)率與運(yùn)營質(zhì)量。”寧波舟山港集團(tuán)調(diào)度指揮中心副主任連勝說。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此次新航線的開辟，將進(jìn)一步強(qiáng)化寧波舟山港與東盟港口間的聯(lián)動(dòng)效能，尤其依托寧波作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)完善東南亞區(qū)域航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局。未來，雙方可在航線加密、物流協(xié)同、信息共享等方面開展更深入的合作，共同提升區(qū)域供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與競爭力。
來源：寧波市人民政府
