以案釋法 | 無電子運單上路，罰！

電子運單包含運輸貨物種類、裝貨人、裝貨地點、目的地、運輸線路、駕駛員、押運員等相關信息，是傳遞危險貨物危險性等各項重要信息的載體，對于危貨的安全運輸具有不可替代的作用。

作為《危險貨物道路運輸安全管理辦法》要求強制使用的運輸單證，制作電子運單是危險品貨物運輸中必不可少的一環，如果制作不規范，甚至不制作，導致“托管失控”屬于違法行為。

近日，鎮海區交通運輸行政執法隊通過區危險化學品道路運輸監管系統的預警信息，監測到浙B7U***危貨運輸車的異常行為，判定其存在安全隱患。

鎮海區交通執法人員立即通過線上平臺實時精準傳送嫌疑車輛位置，線下聯合公安、綜合執法等多部門執法力量迅速及時出動處置，最終在雄鎮路成功布控到該嫌疑車輛。

執法人員在現場檢查中發現，該車裝載介質為液化天然氣，從北侖區白峰鎮運往鎮海俞范儲備站，已取得道路危險貨物運輸經營許可、駕駛員押運員具有危險貨物運輸相關從業資格、車輛GPS定位運行正常，但駕駛員無法提供危險品貨物運輸電子運單。

涉事駕駛員劉某只顧著急匆匆送貨，忽視了電子運單的重要性，交通執法隊員對其進行了嚴肅教育。最后，鎮海區交通運輸行政執法隊依據《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十四條規定對涉事司機所屬企業作出行政處罰。

上述案例既是鎮海區實行“大綜合一體化”行政執法改革的工作的典型案例之一，又體現了鎮海區利用數字化平臺開展危險品運輸監管的工作成效。“大綜合一體化”執法改革以來，鎮海區交通運輸行政執法隊利用“綜合執法+專業執法+聯合執法”的協同模式，有效凝聚交通、公安、綜合執法等部門的力量，形成了危險化學品運輸行業的執法合力。

除此之外，由鎮海區建設交通局牽頭開發的危險化學品道路運輸監管系統已完成三次迭代，并始終跟隨現行監管需求同步升級。鎮海區利用危險化學品道路運輸監管系統開展線上實時監管，利用“大綜合一體化”開展線下多部門聯合執法，以專業化為導向、信息化為支撐、規范化為保障，形成“一支隊伍管危運”執法模式，統籌推進鎮海區內危運企業規模集約化發展、風險常態化防范、全鏈數字化監管。

（來源：寧波交通執法）